Посадка на борт і сходження з борту літака

Спеціально навчений персонал має бути підготовлений, щоб допомогти вам при посадці і сходженні з борту літака.

Якщо пасажир подорожує рейсом з пересадкою, то авіакомпанія, що перевозить цю особу, зобов'язана допомогти при переміщенні до наступного літака. Авіакомпанії зазвичай надають першість особам з інвалідністю при посадці у літак.

У літаках, які мають більш ніж 100 місць, гарантується місце в салоні для інвалідного візка пасажира. А якщо літак має більше ніж один прохід, принаймні, один туалет має бути пристосований до потреб осіб з інвалідністю. Якщо подорожуючий зв'яжеться з авіакомпанією і підтвердить, що він в змозі використовувати непристосований туалет, такий туалет повинен бути доступний.

Медична допомога на борту

Медична допомога на борту забезпечується під час польоту, хоча якість цієї допомоги буде залежати від авіакомпанії і типу поїздки.

У більшості міжнародних рейсів встановлені процедури надання медичної допомоги під час польоту, екіпаж літака спеціально навчений, щоб її надавати. Більші літаки дальніх рейсів мають на борту аптечки і медичне обладнання, призначене для використання виключно лікарем або іншою особою для надання кваліфікованої медичної допомоги у разі виникнення критичної ситуації під час польоту.

Авіакомпанії мають право відмовити у подорожі особам, які не в змозі подбати про себе під час польоту, а значить, ви повинні забезпечити собі компетентну супроводжуючу особу.

На жаль, це правило поширюється також на осіб, які не пересуваються самостійно, наприклад, не в змозі самостійно пересісти з інвалідного візка на сидіння або унітаз і навпаки. Ми рекомендуємо зв'язатися з авіакомпанією, щоб отримати докладну інформацію з цього питання.

Як правило, авіакомпанії вимагають, щоб супроводжуюча особа, яка несе відповідальність за пасажира, була поруч, якщо пасажир подорожує на ношах або в інкубаторі.

Якщо особа не може пересуватися самостійно до такої міри, що не в змозі сама евакуюватися з літака у разі необхідності, авіакомпанія може вимагати, щоб вона подорожувала з супроводжуючою особою.

Так само, якщо подорожуюча особа страждає на значне порушення зору, слуху або розумову відсталість, які можуть викликати відсутність реакції на інструкції екіпажу в надзвичайних ситуаціях, авіакомпанії можуть вимагати від такої особи подорожувати разом з опікуном.

Якщо авіакомпанія не забезпечить опікуна, то супроводжуюча особа для пасажира з інвалідністю буде зобов'язана заплатити за переліт. Варто зв'язатися безпосередньо з авіакомпанією, оскільки деякі авіалінії можуть безкоштовно перевезти супроводжуючу особу на рейсах за умови, що не усі квитки на літак викуплені.

Завжди дізнавайтеся заздалегідь, чи є у вас обов'язок летіти з супроводжуючою особою.

Переліт з інвалідним візком або іншим обладнанням для самостійного переміщення

Авіакомпанії відповідно до правил дотримання безпеки FAA мають обов'язок перевезення обладнання для самостійного переміщення осіб, які таким обладнанням користуються.

Це обладнання не буде частиною дозволеного ліміту ручної поклажі. Менше обладнання, наприклад, тростини або легкі візки можуть перевозитись у салоні.
Завжди слід забронювати квиток якомога раніше. Це не тільки дозволить вам заощадити гроші, але і залишить достатньо часу, щоб повідомити авіакомпанію, що ви будете подорожувати з інвалідним візком.

При бронюванні квитка повідомте авіакомпанію, що ви будете подорожувати з інвалідним візком, щоб вони могли надати вам місце біля проходу, що полегшить пересування з інвалідного візка до посадкового місця і навпаки.

Якщо вас чекає дуже довгий переліт, і ви не будете в змозі пішки дійти до туалету, то замовлення місця біля проходу - це базова необхідність.

Більшість літаків має місця, спеціально призначені для інвалідних візків у складеному вигляді або його частин. Ці елементи мають пріоритет над ручною поклажею інших пасажирів, якщо людина, що подорожує з інвалідним візком, не сідає на борт протягом перельоту літака (наприклад, під час пересадки).

Інвалідні візки та інше обладнання, що сприяє переміщенню, завжди мають перевагу при розвантаженні багажу та будуть повернені власникові якомога швидше і якомога ближче до виходу з літака, згідно з законодавством.

Якщо інвалідний візок занадто великий, щоб його перевозити у салоні літака, і його слід розмонтувати до поїздки, авіакомпанія зобов'язана повернути візок в такому стані, в якому його віддали.

Для електричних візків є додаткові правила. У зв’язку з наявністю акумулятора, електричний інвалідний візок перевозитиметься як небезпечний матеріал, а значить, доведеться дотримуватись правил щодо перевезення небезпечних матеріалів.

Негерметичні акумулятори мають бути зняті з інвалідного візка, якщо візок не можна перевозити у вертикальному положенні, і якщо його акумулятор не прикріплений до візка.

Немає вимоги знімати з візків герметичні акумулятори за умови, що не було виявлено, що акумулятор пошкоджений, і його вміст може розлитися.

Авіакомпанія зобов'язана перевірити, чи акумулятор є герметичним, чи ні. Важливо знати, що авіакомпанії не можуть вимагати оплати за упаковку акумулятора.

Подорожуючи на ношах

Великі міжнародні авіакомпанії в змозі прийняти подорожуючих на ношах, але ця особа повинна мати медичний нагляд.

На жаль, перевезення нош, як правило, пов’язане з оплатою 6-9 сидячих місць, щоб покрити витрати за використання місця, де могли б подорожувати пасажири.

Звичайно, необхідна згода лікаря, і ми рекомендуємо звертатися в авіакомпанію якомога раніше, якщо є необхідність подорожувати на ношах.

Політ з собакою-поводирем

Політ з собаками-поводирями, іноді їх називають службовими собаками, завжди регулюватиметься законами карантину даної країни, і ці служби видають дозвіл на переліт собаки. Обов’язковою є довідка від ветеринара.

Авіакомпанія не може відмовити у прийнятті собаки-поводиря на борт, якщо тварина має всі необхідні маркування та довідки. Завжди варто перевірити в авіакомпанії, яка документація потрібна.

Під час польоту службові собаки повинні відповідати кільком правилам безпеки, наприклад, через блокування коридорів в разі надзвичайної ситуації службові собаки не можуть перебувати в них.

Після отримання всіх довідок і документації собака-поводир повинна бути допущена на борт без додаткової оплати. Службові собаки не підлягають дії положень щодо польотів з домашніми тваринами.