Pod koniec lutego 2025 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. – spółka zarządzająca Katowice Airport – podpisało umowę z firmą PROMUS Ruda Śląska sp. z o.o na realizację budowy czwartego hangaru do obsługi technicznej statków powietrznych. Przedsięwzięcie potrwa dwanaście miesięcy, a gotowa infrastruktura zostanie oddana do użytku w pierwszym kwartale 2026 r. Linia lotnicza Wizz Air będzie najemcą nowego hangaru.

Nowy, czwarty hangar w Katowice Airport będzie miał ok. 11,2 tys. m² powierzchni użytkowej, a jego kubatura będzie wynosiła ok. 121,1 tys. m³. Sercem budynku będą dwie zatoki do obsługi technicznej dla samolotów kodu C (np. Airbus A320/Boeing 737). Hangar H4 będzie również obejmować trzykondygnacyjne zaplecze podzielone na część biurowo-socjalną oraz szkoleniową. Oprócz zatok serwisowych, w budynku znajdą się też pomieszczenia warsztatowe, w tym szlifiernia oraz lakiernia. Hangar H4 będzie miał 17,5 m wysokości, wyposażony będzie w bramę o długości 88 m. Czwarty hangar będzie graniczył od zachodniej strony z hangarem H3, a od wschodniej z katowicką wieżą kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Po zakończeniu budowy hangaru H4 powierzchnia użytkowa wszystkich tego typu budynków w strefie MRO (Maintenance, Repair, Operations) w Katowice Airport wzrośnie do 34,4 tys. m². Po oddaniu budynku na lotnisku dostępne będą cztery hangary wyposażone w osiem zatok umożliwiających przeprowadzenie kompleksowych przeglądów technicznych samolotów maksymalnej wielkości kodu C (np. Airbus A320/Boeing 737).