W Katowice Airport powstaje multimodalny węzeł przeładunku towarów i paliw
GTL S.A. podpisało umowę z wykonawcą robót budowlanych
W środę 24 lipca 2024 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – podpisało umowę z wykonawcą robót budowlanych dla zadania pn. „Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym »Katowice«”. Zwycięzcą przetargu na realizację prac zostało konsorcjum firm Mostostal Kraków S.A. oraz Budimex S.A.
W ramach zawartej z konsorcjum umowy, w południowo-wschodniej części katowickiego lotniska przeprowadzone zostaną prace budowlane, efektem których będzie powstanie bocznicy kolejowej łączącej Katowice Airport z Centralną Magistralą Kolejową za pośrednictwem linii kolejowej nr 182 (Tarnowskie Góry – Zawiercie). Sercem inwestycji będzie kolejowy front rozładowczy do załadunku towarów oraz paliw, który sąsiadować będzie z trzema zbiornikami o pojemności 1000 m3 i stanowiskami rozładunku autocystern. W części znajdującej się w strefie zastrzeżonej katowickiego lotniska powstaną stanowiska nalewaków dla cystern lotniskowych. Całkowity koszt przedmiotu umowy, tj. realizacji prac budowlanych w związku z budową węzła przeładunku towarów i paliw, wynosi 144,3 mln złotych brutto.
W podpisaniu umowy uczestniczyli:
- Marcin Maj, Dyrektor Rejonu 6 w Oddziale Południowym Budimex S.A.
- Tomasz Guzik, Członek zarządu Mostostalu Kraków, Dyrektor Pionu Realizacji Przemysłowych
-
Artur Tomasik, Prezes zarządu GTL S.A., spółki zarządzającej Katowice Airport
-
Norbert Henzel, Wiceprezes zarządu GTL S.A.
-
Bartosz Bednarczyk, Dyrektor ds. Inwestycji w GTL S.A.
-
Adam Wawryniuk, Dyrektor ds. Ekonomiczno-Finansowych w GTL S.A.
Czas realizacji robót budowlanych, rozruchu technologicznego oraz uzyskania wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych umożliwiających eksploatację Multimodalnego Węzła Przeładunku Towarów i Paliw, zakończonych podpisaniem protokołu końcowego, nastąpi w terminie do 23 miesięcy od zawarcia umowy. Zgodnie z harmonogramem, projekt o nazwie „Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym »Katowice«” powinien zakończyć się nie później niż 30 czerwca 2026 roku. Projekt uzyskał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) 2021–2027 Military Mobility w wysokości do 50% kosztów kwalifikowanych.
Przeczytaj także:
-
27 / 08 / 2024
W Katowice Airport powstaje hangar General Aviation
Nowa infrastruktura dla klientów lotniska w PyrzowicachWięcej -
06 / 08 / 2024
Więcej zieleni na katowickim lotnisku
Zakończył się proces zielonej adaptacji portu w ramach projektu LIFE ArchiclimaWięcej -
11 / 07 / 2024
Ryanair poleci z Katowice Airport do Reggio Calabria
Irlandzki przewoźnik zainauguruje nowe połączenie do WłochWięcej